logo
2016
2035
Подводный плавающий мост
  • Описание прогноза события
  • Описание реализации события
Первый в мире подводный плавающий мост-тоннель может появиться в Норвегии к 2035 году. Стоимость нового инфраструктурного проекта составит 25 миллиардов долларов.

«Подводный плавающий мост», как назвали проект в Норвегии, представляет собой две бетонные трубы (по одной в каждую сторону) длиной около 1200 метров, которые будут держать на глубине 20 – 30 метров понтоны. Внутри «мост» будет достаточно широк для двухполосного движения. По словам инженеров, водитель не ощутит разницы между «плавающим мостом» и обычным тоннелем.

При наличии такого «моста» жителям многих труднодоступных мест не придётся больше зависеть от погоды, не придётся ждать вертолёта, чтобы, например, добраться до больницы.

Поскольку ранее таких проектов не существовало, инженерам придется решить множество проблем. Им нужно соединить воедино уже имеющиеся технологии для строительства тоннелей, понтонов для плавучих мостов и технологии привязи для морских нефтяных платформ. Пока существует множество вопросов: как поведут себя понтоны во время непогоды, выдержит ли привязь дно фьорда, что будет происходить во время приливов и отливов.

Окончательно проект пока не утверждён – после того как инженеры предоставят правительству готовые решения имеющихся проблем, власти решат, строить ли «подводный мост» или же обратиться к менее удобным, но зато проверенным технологиям.

Об этой новости на другом языке: english

 

Источники: Водитель Петербурга

Источники:

Автор фото: The Norwegian Public Roads Administration

Рейтинг события
70
Norwegian Public Roads Administration

autor logo

The Norwegian Public Roads Administration (Norwegian: Statens vegvesen) is a Norwegian government agency responsible for the state and county public roads in the country. This includes planning, construction and operation of the state and county road networks, driver training and licensing, vehicle inspection and subsidies to car ferries. The agency is led by the Directorate of Public Roads (Vegdirektoratet) that is subordinate to the Ministry of Transport and Communications. The Norwegian Public Roads Administration is divided into five regions and thirty districts, which are subordinate to the directorate. The directorate is based in Oslo.